Transrotor Fat Bob S TMD Plattenspieler
Laufwerk mit handpoliertem, 40 mm starkem Aluminium-Chassis, ca. 12 kg schwerem Aluminium-Teller und serienmäßigem TMD-Lager (Magnetkupplung). Tonarm, Tonabnehmer und Motorsteuerung stellen Sie unten selbst zusammen, auf Wunsch auch mit zweitem Tonarm.
Transrotor Fat Bob S TMD konfigurieren
Tonabnehmer, Motorsteuerung und Phono-Vorverstärker gibt es zusammen mit dem Laufwerk zum Sonderpreis. Alle Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. 19 % MwSt.
Vorschläge von Transrotor – mit einem Klick übernehmen
Ihr Fat Bob S TMD: RB 880 · Cantare · Konstant EINS
Tonarm
Tonarmbasis
Länge
Länge
Ausführung
Tonarmkabel
Andere Tonarme auf Anfrage (Basis Typ Rega, SME o. ä., sonst nach Aufwand)
Was passt zu mir?
Die Rega-Arme sind der günstige Einstieg, das Kabel ist fest am Arm montiert. TRA Studio und TRA 9 sind Transrotors eigene Tonarme in 9 oder 12 Zoll; der TRA 9 hat ein doppeltes Alu-Rohr, magnetisches Antiskating und eine Reinsilber-Innenverkabelung.
Ab Werk hat der Fat Bob S eine Tonarmbasis für 9-Zoll-Arme (Typ Jelco/Rega o. Ä.). Ein 12-Zoll-Arm braucht die größere Basis (Aufpreis €230). Tonarme gibt es nicht zum Sonderpreis.
Tonabnehmer
MM-Tonabnehmer
MC-Tonabnehmer
Durchgestrichen: Einzelpreis. Zusammen mit dem Laufwerk gilt der Sonderpreis.
Was passt zu mir?
MM-Tonabnehmer (Uccello, Audio-Technica) passen an jeden MM-Phono-Eingang. MC-Tonabnehmer (Cantare bis Tamino) brauchen einen Phono-Vorverstärker mit MC-Eingang.
Zusammen mit dem Laufwerk gilt für alle Tonabnehmer der Sonderpreis.
Zweiter Tonarmoptional
keinerEinen zweiten Tonarm können Sie wählen, sobald oben ein erster Tonarm gewählt ist.
Länge
Länge
Ausführung
Tonarmkabel
Tonabnehmer für den zweiten Tonarm
MM-Tonabnehmer
MC-Tonabnehmer
Was passt zu mir?
Der Fat Bob S ist aufrüstbar auf zwei Tonarme, 9 oder 12 Zoll, zum Beispiel für Mono-Platten oder einen zweiten Tonabnehmer. Für den zweiten Arm kommt eine zusätzliche Tonarmbasis dazu (9 Zoll €450, 12 Zoll €680), passend für Arme vom Typ Rega, SME oder ähnlich; andere Arme nach Aufwand.
Motorsteuerung
Gehäuse
Was passt zu mir?
Die Konstant-Motorsteuerungen treiben den Motor des Laufwerks. Die EINS ist der Einstieg (Gehäuse Aluminium poliert oder Schwarz), die Studio verbessert mit größerem Netztrafo den Gleichlauf, die Reference M-1 steuert den Motor noch genauer.
Die FMD ist Transrotors beste Motorsteuerung: Sie lässt den Motor zusätzlich langsam mit hohem Drehmoment anlaufen, das schont Lager, Riemen und Motor. Der Fat Bob S hat einen Motor, alle vier Steuerungen passen.
Extrasoptional
keineZubehör
Was passt zu mir?
Das TMD-Lager (Magnetkupplung) ist beim Fat Bob S serienmäßig eingebaut. Als Zubehör gibt es den Mitlaufbesen und eine Staubschutzhaube; den Preis der Haube nennt Transrotor nur auf Anfrage, er steht deshalb nicht in der Summe.
Phono-Vorverstärkeroptional
ohneWas passt zu mir?
Nur nötig, wenn Ihr Verstärker keinen passenden Phono-Eingang hat. Phono Studio und Phono 3 können MM und MC; die Phono 8.2 ist ein symmetrischer Vorverstärker nur für MC mit XLR-Anschlüssen.
Ihre Konfiguration
Entspricht Paket 1 aus der Transrotor-Preisliste.
| Position | Einzeln | Mit Laufwerk |
|---|---|---|
| Laufwerk Fat Bob S TMD (Aluminium) | €4.250 | €4.250 |
| Tonarm RB 880 9 Zoll | €1.050 | €1.050 |
| Tonabnehmer Cantare | €920 | €700 |
| Motorsteuerung Konstant EINS | €560 | €504 |
Unverbindliche Preisempfehlungen inkl. 19 % MwSt.
Ihre Transrotor-Fat-Bob-S-TMD-Konfiguration anfragen
Kein Online-Kauf: Wir melden uns mit einem persönlichen Angebot.
Ihr Fat Bob S TMD
So ist der Transrotor Fat Bob S TMD gebaut
- Chassis Aluminium, handpoliert, 40 mm stark
- Plattenteller Aluminium, 60 mm, ca. 12 kg, schwarze Acrylauflage
- TMD-Lager (Magnetkupplung)
- Aufrüstbar auf zwei Tonarme, 9 oder 12 Zoll
- Lieferumfang: Auflagegewicht Aluminium, eine Tonarmbasis 9 Zoll (Jelco/Rega o. Ä.)
Ein Baukasten mit Paketpreis
Transrotor baut Laufwerk, Tonarm, Tonabnehmer und Motorsteuerung als Baukasten. Kaufen Sie Tonabnehmer, Konstant-Motorsteuerung oder Phono-Vorverstärker zusammen mit dem Laufwerk, gilt dafür der Sonderpreis. Tonarme kosten immer den regulären Preis. Die fünf Vorschläge oben sind Pakete aus der Transrotor-Preisliste; anfragen können Sie jede Kombination.
Technische Daten Transrotor Fat Bob S TMD
Maße und Gewicht
- Breite
- 44 cm
- Tiefe
- 38 cm
- Höhe
- 18 cm
- Gewicht
- 25 kg
Antrieb
- Antrieb
- RiemenantriebTMD-Lager (Magnetkupplung) serienmäßig
- Motoren
- 1Motorsteuerung Konstant EINS, Studio, M-1 oder FMD
- Plattenteller
- Aluminium, 60 mm, ca. 12 kgschwarze Acrylauflage
Ausstattung
- Chassis
- Aluminium, 40 mmhandpoliert
- Tonarmbasis
- 9 Zoll inklusiveTyp Jelco/Rega o. Ä.; 12 Zoll gegen Aufpreis
- Tonarme
- bis zu 2zusätzliche Tonarmbasis 9 oder 12 Zoll
- Lieferumfang
- Auflagegewicht Aluminiumeine Tonarmbasis 9 Zoll
Häufige Fragen zum Transrotor Fat Bob S TMD
Kann ich den Transrotor Fat Bob S TMD später aufrüsten?
Kann ich den Transrotor Fat Bob S TMD später aufrüsten?
Ja, auf einen zweiten Tonarm in 9 oder 12 Zoll. Dafür kommt eine zusätzliche Tonarmbasis dazu (Typ Rega, SME o. ä., andere Arme nach Aufwand). Das TMD-Lager (Magnetkupplung) ist schon serienmäßig eingebaut.
Welche Tonarme passen auf den Transrotor Fat Bob S TMD?
Welche Tonarme passen auf den Transrotor Fat Bob S TMD?
Ab Werk eine Basis für 9-Zoll-Arme (Typ Jelco/Rega o. Ä.). Für 12-Zoll-Arme gibt es die größere Basis gegen €230 Aufpreis. Andere Tonarme auf Anfrage.
Wie läuft die Anfrage für den Transrotor Fat Bob S TMD ab?
Wie läuft die Anfrage für den Transrotor Fat Bob S TMD ab?
Sie schicken uns Ihre Konfiguration über das Formular. Wir melden uns mit einem Angebot und beantworten Fragen zu Aufstellung und Zubehör. Online kaufen lässt sich der Fat Bob S nicht.
Anreise
Transrotor Fat Bob S TMD in Bonn erleben
Den Transrotor Fat Bob S TMD führen wir Ihnen nach Absprache gern in unseren Hörräumen in Bonn vor. Wählen Sie Ihre Stadt für Fahrzeit und Route.
Anreise aus Ihrer Stadt
Anfahrt aus Köln
Über die A555 in rund 35 Minuten direkt zu uns nach Bonn.
Anfahrt aus Düsseldorf
Über A57 und A555 erreichen Sie unseren Showroom in rund einer Stunde.
Anfahrt aus Essen
Über die A3/A59 aus dem Ruhrgebiet in gut 1:15 h nach Bonn.
Anfahrt aus Koblenz
Entlang des Rheins über A61/B9 in knapp einer Stunde bei uns.
Anfahrt aus Frankfurt
Über die A3 aus dem Rhein-Main-Gebiet in knapp zwei Stunden nach Bonn.
Anfahrt aus Dortmund
Über A1/A555 aus dem östlichen Ruhrgebiet in gut 1:25 h nach Bonn.
Anfahrt aus Wuppertal
Aus dem Bergischen Land über A1/A59 in rund 55 Minuten zu uns.
